[Eleso]

Acho que isso merece ser compartilhado:

http://puu.sh/8gOOM.swf

[z.e.t]

o grande lotus de Ayrton Senna no GT6, vixi chega me arrepiar só de ver a grossura desses pneus, eu imagino como deveria ser difícil controlar isso na curva dando o máximo do carro

[chriss]

@Augustop

[Hugo]

(02/05/2014, 20:42)Qoppa Escreveu:

Spoiler: Imagem  

(03/05/2014, 05:54)chriss Escreveu: @Augustop 
Link youtube: http://youtu.be/hfJueMZJbIc

Hahaha, como só vi a Dlanor no Ougon Musou, não sei o quanto ela fica nesse engrish.  

[chriss]

(03/05/2014, 11:29)Hugoo Escreveu:

Spoiler: Imagem  

Hahaha, como só vi a Dlanor no Ougon Musou, não sei o quanto ela fica nesse engrish.  

Ainda não vi ela, é só que Gus gus tem de ouvir isso e repensar os Atos dele
Eu entendo tudo como Desu Desu

[Hugo]

(03/05/2014, 11:46)chriss Escreveu: Ainda não vi ela, é só que Gus gus tem de ouvir isso e repensar os Atos dele
Eu entendo tudo como Desu Desu

Sim, no Ougon Musou (fighting de Umineko) boa parte dos golpes dela ela termina com "desu" ou ela dá um golpe curto e fala trocentas palavras durante o golpe. 

[Ton]

Nem sabia q tinha um mangá do Senna



http://globoesporte.globo.com/motor/form...japao.html

[z.e.t]

(03/05/2014, 13:53)Ton Tavares Escreveu: Nem sabia q tinha um mangá do Senna

Spoiler: Imagem  

http://globoesporte.globo.com/motor/form...japao.html

mas oque?

[Ton]

(03/05/2014, 00:12)z.e.t Escreveu: o grande lotus de Ayrton Senna no GT6, vixi chega me arrepiar só de ver a grossura desses pneus, eu imagino como deveria ser difícil controlar isso na curva dando o máximo do carro

Spoiler: Imagem  

Sabia q esse carro nem era tão difícil assim de pilotar, naquela entrevista q te mostrei o Nelson Piquet falou sobre isso, o carro era mais pesado mas em compensação as rodas maiores tinha maior aderência na pista pois a área de contato dos pneus com a pista era maior. A tendencia da F1 era diminuir os pneus pros carros fazerem as curvas mais lentos possíveis, assim promovendo mais ultrapassagens.

[z.e.t]

(03/05/2014, 14:34)Ton Tavares Escreveu: Sabia q esse carro nem era tão difícil assim de pilotar, naquela entrevista q te mostrei o Nelson Piquet falou sobre isso, o carro era mais pesado mas em compensação as rodas maiores tinha maior aderência na pista pois a área de contato dos pneus com a pista era maior. A tendencia da F1 era diminuir os pneus pros carros fazerem as curvas mais lentos possíveis, assim promovendo mais ultrapassagens.

sim sim me lembro dele falando isso na reportagem, mas por consequência desses pneus e a alta potencia ainda deve ser difícil fazer curvas com ele ainda mais em baixas velocidade, eu já joguei com ele em um simulador e não foi nada agradável ;-; hahaha é difícil você conseguir fazer curvas com ele em baixa velocidade e sempre ter cuidado no acelerador nas curvas, só em curvas de alta velocidade era uma beleza o carro nem se mexia