[z.e.t]

Basta editar dentro do prazo.

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http://globoesporte.globo.com/motor/form...tores.html

Uma das piores da F1.

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Vote na enquete.

então ela tava na temporada de 2013, hahaha to desatualizado, eu levo em conta a marca comercialmente, é uma marca que tem historia, não sabia que andava tão mal, soube qye a renault promete com seu v6 na temporada

[Kouga]

então ela tava na temporada de 2013, hahaha to desatualizado, eu levo em conta a marca comercialmente, é uma marca que tem historia, não sabia que andava tão mal, soube qye a renault promete com seu v6 na temporada

Apenas se isso for verdade: http://www.hojeemdia.com.br/esportes/ren...1-1.218635

[nogoro]

Tentarei acompanhar essa temporada, em uns 3 anos vi nem 5 corridas...

[chriss]

Tentarei acompanhar essa temporada, em uns 3 anos vi nem 5 corridas...

igualmente, antes via todas

[nogoro]

igualmente, antes via todas

Desde que o Mika Häkkinen aposentou não teve uma temporada que vi inteira , mas ao menos via a maioria. Falta de vontade de ver mesmo acho que só veio nessa década.

[chriss]

Desde que o Mika Häkkinen aposentou não teve uma temporada que vi inteira , mas ao menos via a maioria. Falta de vontade de ver mesmo acho que só veio nessa década.

Eu acompanhava até o Schumaquer( Não sei escrever) aposentar pela primeira vez

[Ton]

Esse ano acho q será interessante, motores turbo quebram mto mais que os aspirados. Mta gente ficará pelo caminho, não duvido que as pequenas pontuem no inicio de temporada.

[Eleso]

Esse ano acho q será interessante, motores turbo quebram mto mais que os aspirados. Mta gente ficará pelo caminho, não duvido que as pequenas pontuem no inicio de temporada.

sdds do meu apzaum treskilimei

mais resistent qui essis tsi 1.4 ae

[Shadow]

Gostei do tópico, vou dar meus palpites também

Pole - Hamilton

1st - Raikkonen
2nd - Rosberg
3nd - Hamilton
4th - Button
5th - Massa

[Ton]

Entrevista interessante do Massa.

Os carros desta nova Fórmula 1 são mais difíceis de guiar que os do ano passado?

É mais difícil sim, porque tem menos aderência. O motor é turbo com o ERS, tem um torque muito maior do que os V8. Então você sente o motor antes do que no ano passado. O novo carro tem menos carga aerodinâmica. Com uma potência que chega antes e menos aderência, a possibilidade de destracionar, de girar as rodas em falso, é muito maior. Por isso, você tem um pouco mais de dificuldade para controlar o carro. Mas é divertido de qualquer jeito.

http://globoesporte.globo.com/blogs/espe...liams.html